C’est pourquoi les voitures Tesla ont un problème en hiver

Il y a actuellement une vague de froid extrême aux États-Unis. Selon les informations de Renard Le pays a été aux prises avec des températures allant jusqu’à moins 18 degrés Celsius ces derniers jours. Une conséquence de ce rhume : beaucoup TeslaLes conducteurs ne pouvaient plus recharger leur voiture. Même avec eux les compresseurs, c’est-à-dire les bornes de recharge rapide de Tesla, rien ne s’est produit – même si les voitures sont restées accrochées au câble de recharge pendant plusieurs heures. Certains propriétaires ont même signalé des portes qui ne s’ouvraient pas, même avec l’application. De nombreux conducteurs Tesla perplexes ont demandé de l’aide au centre de service Tesla le plus proche.

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*Les économies moyennes sont calculées par rapport au prix de détail recommandé par le fabricant pour toutes les configurations calculées sur carwow entre janvier et juin 2022. Il s’agit d’une valeur moyenne de tous les modèles proposés et varie en fonction du fabricant, du modèle et du concessionnaire.

Réchauffez la batterie avant de la charger

Toutes les voitures ont du mal à supporter ces températures, quel que soit le moteur qu’elles utilisent. Mais les voitures électriques traversent une période particulièrement difficile en hiver. Des températures aussi basses affectent non seulement l’autonomie, mais aussi la vitesse de charge. L’ADAC recommande donc sur son site internet de réchauffer la batterie avant de la charger. Certains fabricants relient le chauffage de la batterie au système de navigation. C’est ainsi que la batterie est pré-trempée si une station de recharge rapide est spécifiée comme destination intermédiaire. L’ADAC recommande généralement un affichage de la température de la batterie. Si la température de la batterie est en dehors de la plage confortable, la gestion de la batterie réduit la puissance de charge pour protéger la batterie. La température confortable se situe entre 20 et 40 degrés Celsius. C’est là que l’électrochimie fonctionne le mieux et que la batterie peut développer sa pleine capacité énergétique.

Les conseils de Tesla pour l’hiver

Tesla fait appel son site internet différentes méthodes pour pouvoir conduire de manière optimale en hiver. Les utilisateurs pourraient économiser beaucoup d’énergie avec l’option « Heure de départ prévue ». La fonction est accessible via l’écran de la voiture ou via l’application. Il vise à garantir que le véhicule ait la température intérieure souhaitée et le niveau de charge de la batterie souhaité au début du voyage. Tesla recommande également de toujours connecter la voiture à l’électricité autant que possible et de maintenir le niveau de charge au-dessus de 20 % lorsqu’elle est débranchée. De cette façon, vous pouvez réduire l’impact des basses températures sur la batterie.