Inspiré par le Cybertruck de Tesla ? Aitekx présente Robotruck au Salon de l'auto de Los Angeles

Lorsque Tesla a présenté le Cybertruck, les amateurs de voitures n’étaient pas les seuls à être étonnés par le design inhabituellement angulaire du pick-up. Parce que ces apparences futuristes sont généralement réservées aux véhicules concept qui ne sont jamais mis en vente – comme celui-ci Yamaha Motoroïde 2. Mais il s’avère maintenant que l’initiative de Tesla pourrait créer un précédent, car avec le Robotruck, la start-up Aitekx présente désormais une voiture étonnamment similaire au Salon de l’auto de Los Angeles (du 17 au 26 novembre 2023 à Los Angeles, dans l’État américain de Californie). . .

*Les économies moyennes sont calculées par rapport au prix de détail recommandé par le fabricant pour toutes les configurations calculées sur carwow entre janvier et juin 2022. Il s’agit d’une valeur moyenne de tous les modèles proposés et varie en fonction du fabricant, du modèle et du concessionnaire.

Comment Électrek Selon des informations, le pick-up présenté est un prototype – l’entreprise prévoit de le produire en plus grande quantité à partir de 2025. L’entreprise s’appuie fortement sur le modèle Tesla, et pas seulement en termes de design. La première impression extérieure est plutôt rustique : de grandes lacunes, une finition grossière, des pièces de rechange parfois improvisées sur des éléments importants – comme les feux stop – sont perceptibles, selon le rapport.

Premier prototype avec de grandes ambitions

Comme il s’agit d’un premier modèle, il reste encore beaucoup de travail à faire avant que la version finale ne soit disponible. Certaines caractéristiques, telles que la zone de chargement avec ses six pieds (environ 183 centimètres) de longueur et une paroi arrière pliable pour agrandir encore la zone de chargement, sont des caractéristiques que le Cybertruck possède également ou devrait avoir, mais qui ont été abandonnées au cours du développement.

Les performances du camion robot déclarées par le fabricant Aitekx sont impressionnantes : le camion aurait une autonomie de 550 miles (environ 885 kilomètres), accélérerait de 0 à 100 kilomètres par heure en seulement 3,5 secondes et aurait une vitesse de pointe de portée supérieure à 200 km/h. Cela parle d’une grosse batterie et d’une motorisation performante.

Certains biens restent à développer

Cependant, le fabricant reste discret sur les détails. Il se peut que les technologies ambitieuses pour ces fonctionnalités ne trouvent pas de place dans le produit fini. Parce que les dimensions du Robotruck sont plus petites que celles du Cybertruck – et même cela, selon Tesla, n’atteint ni cette vitesse ni cette autonomie avec un produit beaucoup plus sophistiqué d’une entreprise plus expérimentée. À la demande d’Electrek, Aitekx mise sur le progrès technologique dans les années à venir jusqu’à ce qu’il soit prêt pour le marché.

Reste à savoir ce qui se passera ensuite pour Aitekx et si l’entreprise parviendra à atteindre ses objectifs ambitieux avec le Robotruck. Sur le Page d’entreprise Les fans de voitures électriques intéressés peuvent précommander l’un des premiers modèles moyennant un acompte de 100 dollars américains (environ 92 euros).