Ivre sur le scooter électrique : « chiffon » ! Cette décision soulève des questions

Après une visite au marché de Noël arrosée de vin chaud, vous souhaitez rentrer rapidement chez vous en scooter électrique ? Cela pourrait avoir des conséquences fatales. Même si vous ne conduisiez pas de voiture, dans le pire des cas, votre permis de conduire pourrait vous perdre. C’est du moins ce qui est arrivé à un conducteur de scooter électrique à Braunschweig.

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Un contrôle de police a montré qu’un conducteur de scooter électrique en état d’ébriété avait un taux d’alcoolémie de 1,83 pour mille. Le tribunal de district a alors imposé une amende pour ivresse et une interdiction de conduire. Cependant, l’auteur des faits a été autorisé à conserver son permis de conduire car, de l’avis du tribunal, le délit de conduite en état d’ébriété au sens de l’article 69 du Code pénal n’existait pas. En fin de compte, l’agresseur conduisait un scooter électrique et non un véhicule à moteur.

Vélo ou moto – que sont les scooters électriques ?

Cependant, le ministère public n’a pas partagé cette décision et a fait appel à l’autorité supérieure la plus proche. Avec succès. Selon le tribunal régional supérieur de Braunschweig (OLG), les scooters électriques ne doivent pas être traités différemment des véhicules à moteur tels que les motos ou les voitures : ils peuvent être classés comme véhicules à moteur.

Cette catégorisation est cruciale pour l’application des limites d’alcoolémie. Encore L’avocat Christian Solmecke explique sur WBS.legal, le législateur applique deux poids, deux mesures. Alors que dans le cas d’un véhicule non motorisé, comme un vélo, une limite d’alcool de 1,6 pour mille justifie le retrait du permis de conduire, la limite pour un véhicule automobile est « déjà » de 1,1 pour mille. Le tribunal régional supérieur de Braunschweig a classé un scooter électrique comme véhicule à moteur et a donc révoqué le permis de conduire automobile de l’auteur de l’infraction.

Même s’il est ivre, le scooter électrique est toujours autorisé

Cela a des conséquences assez paradoxales : même si l’agresseur ne conduisait pas en état d’ébriété, il n’est désormais plus autorisé à conduire une voiture. Conduire un e-scooter reste cependant autorisé car aucun permis de conduire n’est requis. Un vide juridique dépassé qui repose sur une compréhension archaïque de la notion de « véhicule à moteur », comme l’explique Christian Solmecke.

Cela remonte à 1969 et n’a pas encore été rempli de réglementations pour les masses de scooters électriques librement accessibles, bien qu’elles façonnent désormais notre paysage urbain. Reste à savoir si des jugements comme celui du tribunal régional supérieur de Braunschweig entraîneront une révision de la jurisprudence.