Suivi : Verge TS Pro rend l’âme

L’électromobilité est toujours en plein essor : de plus en plus d’entreprises lancent leurs idées sur le marché – avec des voitures électriques, mais aussi des scooters et des motos électriques. Cela inclut la société Verge Motorcycles de Finlande. Avec la conception du Verge TS Pro, le constructeur a assuré attention dans les médias et parmi les fans de moto. Le résultat a été plusieurs précommandes et – en conséquence – des attentes élevées. Thomas R., lecteur de Meilleur du Moniteur, était également enthousiasmé par le modèle et a commandé un Verge TS Pro. Après un certain retard, la moto électrique est finalement arrivée en août 2023.

Mais la joie fut de courte durée : après seulement quelques kilomètres, il y eut des problèmes avec la moto. Thomas R. a contacté le service Verge. Il a d’abord pu aider et corriger quelques problèmes initiaux avec le TS Pro. Les choses ont empiré après environ 800 kilomètres : puis c’était finalement fini : le Verge TS Pro est tombé en panne à cause de dommages au moteur. Une odyssée commence alors pour le lecteur, car la start-up finlandaise ne dispose pas (jusqu’à présent) d’ateliers agréés en Allemagne. Même les entreprises de réparation indépendantes se sont retrouvées incapables de remettre la machine en marche. Après quelques allers-retours, Verge a récupéré le vélo des mains du lecteur et l’a amené en Finlande. Après cela, il y a eu un silence radio. Personne ne pouvait dire au lecteur quand il ferait réparer son Verge TS Pro, si une moto entièrement neuve serait livrée ou si le prix d’achat serait remboursé. Finalement, Thomas R. s’est tourné vers Meilleur du Moniteur pour obtenir de l’aide.

Combien de temps cela devrait-il prendre?

Important à savoir : Verge Motorcycles est basé en Allemagne et vend ses modèles à des clients locaux – le droit allemand de la consommation s’applique donc quel que soit le siège central de l’entreprise en Finlande. Me Thomas Hollweck indique également clairement qu’il existe des limites en ce qui concerne la durée d’une réparation : si la réparation n’a pas lieu même des semaines après la livraison, Thomas R. peut bien entendu décider d’une nouvelle livraison.

Après tout, il veut juste une moto fonctionnelle. Si cela ne fonctionne pas non plus, il serait également possible de résilier le contrat d’achat et ainsi de payer le prix d’achat. « Mais s’il souhaite toujours une nouvelle livraison, c’est-à-dire à nouveau la même moto, uniquement dans une version fonctionnelle, il peut en faire la demande à l’entreprise par lettre recommandée avec accusé de réception et fixer un délai pour cela », explique l’avocat Hollweck. Un procès serait également légalement possible. Cependant, cela prend généralement beaucoup de temps. Thomas Hollweck conseille donc : Thomas R. devrait résilier le contrat d’achat et racheter la moto (ou une autre) avec l’argent qu’il a reçu. Il devrait alors avoir un modèle fonctionnel entre les mains.

On se reverra après des mois

Meilleur du Moniteur a également demandé à Verge Motorcycles pourquoi le client a dû attendre si longtemps pour la machine réparée. Le constructeur n’a pas fourni de réponse claire. Néanmoins, il y a eu une nouvelle positive : Verge a annoncé que le lecteur recevrait son modèle.

Et effectivement : à la mi-novembre 2023, Thomas R. a enfin reçu sa machine réparée. Cependant, un essai routier n’a jusqu’à présent pas abouti en raison des mauvaises conditions météorologiques. Au même moment, il apprend par un collègue que son Verge TS Pro refuse également de travailler. Les problèmes de jeunesse du Verge TS Pro sont toujours présents et ne sont pas de simples cas isolés. Il ne reste plus à Thomas R. qu’à espérer qu’à l’avenir il sera moins dépendant des réparateurs ou d’un technicien pour sa machine. Le lecteur n’a pas pu confirmer l’affirmation de Verge selon laquelle le client était entièrement satisfait du produit. Il avait trop de problèmes avec sa machine à cause des erreurs et des longs temps d’arrêt.

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